【綿陽(yáng)正信·網(wǎng)絡(luò )消息】3月5日11時(shí)許，阿壩州松潘縣黃勝關(guān)車(chē)站，機械工程車(chē)轟鳴，西寧至成都鐵路四川段建設啟動(dòng)。

      西寧至成都鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道蘭廣通道的重要組成部分，“十三五”交通扶貧“雙百工程”中16個(gè)鐵路項目之一。線(xiàn)路自西寧樞紐海東西站引出，經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，與在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站接軌后，共線(xiàn)引入成都樞紐。

     西寧至成都鐵路全長(cháng)836.5公里，新建段502.5公里，雙線(xiàn)，設計時(shí)速200公里，設車(chē)站19座，新建車(chē)站17座，項目總投資814.9億元。其中，四川境內全長(cháng)172.9公里，新建花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原5座車(chē)站，黃勝關(guān)站為既有接軌站，估算總投資215億元。全線(xiàn)建設總工期7.5年，建成通車(chē)后，從成都出發(fā)僅需4.5小時(shí)左右就可到西寧，較目前省時(shí)一半；到花湖、若爾蓋、郎木寺等著(zhù)名旅游景點(diǎn)，亦可坐動(dòng)車(chē)前往。

     從線(xiàn)路走向看，西寧至成都鐵路沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)的海東、黃南、甘南、阿壩等地，沿線(xiàn)自然風(fēng)光獨特、民族特色濃郁、旅游資源富集。項目的實(shí)施將加快補齊我省阿壩州鐵路建設短板，為我省構建“一干多支、五區協(xié)同”區域發(fā)展新格局提供支撐。

     從全國鐵路網(wǎng)來(lái)看，西寧至成都鐵路向北與蘭新第二雙線(xiàn)、蘭青線(xiàn)等干線(xiàn)鐵路聯(lián)通新疆、青海等西部廣大地區，向南經(jīng)成昆、成貴、成渝和貴廣等快速鐵路通往西南、華南及北部灣地區，構成我國西北至西南區際間快捷通道，有利于增進(jìn)西北及沿線(xiàn)地區至西南、華南地區的客貨運輸，進(jìn)一步推動(dòng)四川高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展。

     省鐵路機場(chǎng)辦相關(guān)負責人介紹，今年是我省鐵路建設的攻堅之年，全省續建重大鐵路項目11個(gè)，計劃新開(kāi)工項目6個(gè)，爭取完成投資300億元以上。

副省長(cháng)楊洪波出席啟動(dòng)儀式并宣布建設啟動(dòng)。

消息來(lái)源：四川省住房和城鄉建設廳

2020年3月6日